负责近期清晰铁路的错误财务模型

时间:2017-11-01 03:09:02166网络整理admin

<p>新德里(IANS)</p><p>据报道,最近有关近期铁路事故的报告报道了事故的主要原因</p><p>但前者铁路部长和官员在执行错误的财务模型和必要的技术措施,为铁路也被称为列车事故的基础设施差延迟</p><p>前铁路局JP巴特拉说,“拉卢·普拉萨德·亚达夫已达到,她就不会增加,而铁道部长班纳吉票价导致铁路破产的水平</p><p>需要安排资金来改善铁路的基础设施,这需要政治意愿</p><p>如果政府希望实现零事故目标,那么Kakodkar委员会已建议安排并采用必要的资源以供采用</p><p>还阅读:希望那些在火车事故前铁道部长迪内希特里维迪说,受伤的早日康复,整个金融铁路模型有缺陷,政府没有接受它</p><p>他说,有了这个,“铁路不应该被用作政治工具</p><p>铁路非常接近破产</p><p>它的运营亏损为20,000亿卢比</p><p>值得注意的是,在2012-13财年的年度预算中,董事会增加了铁路票价,导致Dinesh Trivedi辞职</p><p> Trivedi表示,列车脱轨或其他事故因素是负责任的</p><p>另请阅读:火车事故:所有40名死者的身份证明发布者: